En este post les presentamos algunas imágenes generadas por computadora del nuevo avión Airbus A350 XWB. Las siglas XWB vienen Cuerpo Ancho Extra, una cualidad publicitada por la compañía con base en Europa, que según ellos permitirá a los pasajeros estar mucho más cómodos en cualquier clase de servicio.

El Airbus vendrá en tres versiones A350-800 con capacidad para 270 pasajeros en configuración básica de 3 clases; A350-900 para 314 pasajeros y el más grande, A350-1000 con capacidad para 350 pasajeros. La serie A350 permitirá un ahorro de 30% de combustible, posee mucha tecnología heredada del gigante A380 como los materiales compuestos usados en su manufactura y un alcance de hasta 8 mil 500 millas náuticas (Ej: un vuelo de Buenos Aires (EZE) a Moscú (SVO) o uno de Miami (MIA) a Beijing (PEK), ambos sin escalas).

Se considera el sucesor de A330 y la fuerte competencia al Boeing 787. El primer lote de estos aviones saldrá en 2010 según Airbus y el primer comprador fue la aerolínea española Air Europa.

Acá las fotos simuladas cortesía de Airbus.

Airbus A350 XWB

Airbus A350 XWB

Airbus A350 XWB

Airbus A350 XWB

Un video de su presentación


Más del A350 en su página oficial



29 Comentarios

  1. #
    Arturo
    agosto 6th, 2008 at 12:04 pm

    Las diferencias del A 350 vs 787 se ven tecnicamente cuando este construido, pero inicialmente el fuselaje del A 350 va a ser ovalado y no redondo como el del 787, lo que le permitirá mayor espacio de cabina y comodidad para el pasajero y carga y un desarrollo aerodinámico superior, la comunalidad con yodos los modelos pero especialmente con el A 380 va a ser la clave del un mayor ahorro en costos de tripulación y mantenimiento, los sistemas de vuelo Fly by Wire propio de Airbus es un desarrollo tecnológico muy avanzado; de resto los proveedores y fabricantes de piezas son los mismos, el tren de aterrizaje se fabrica en Alemania para los dos, los dos comparten muchos proveedores como es el caso de los motores y muchos componentes sobretodo electrónicos. Airbus es una gran compañia, con tecnología de punta que rompió el monopolio de Boeing y tiene el 50% + o – del mercado, esa es la rabia de boeing y sus fanáticos.

  2. #
    Jeison Zapata
    agosto 31st, 2008 at 12:18 pm

    ESTOY REALMENTE SORPRENDIDO POR LA FALTA DE OBJETIVIDAD EN LAS OPONIONES DE LA MAYORÍA, ES CIERTO QUE A VECES ES INEVITABLE INCLUIR NUESTROS PROPIOS GUSTOS E INTERESES PERO POR FAVOR CABALLEROS SEPAN PERDER Y SEPAN GANAR A PESAR DE SER FIEL FANÁTICO DE AIRBUS NO POR ESO DEJO DE ESTIMAR MUY BIEN LOS PRODUCTOS DE BOEING Y MÁS ALLÁ DE GROSERAS ESPECULACIONES HAY QUE VER DATOS REALES,SI BIEN ES CIERTO QUE AIRBUS TIENE UNA MAYOR CARTERA DE PEDIDOS QUE BOEING ESTE ÚLTIMO NO SE QUEDA ATRÁS, ASÍ QUE POR FAVOR PONGANLE CEREBRO Y NO CORAZÓN A ESTE ASUNTO DE VER QUIEN ES MEJOR, Y RESPECTO A LOS QUE DICEN QUE EL A350 ES IDENTICO A B878 ME PARECE QUE ESTÁN SUMIDOS EN UNA PROFUNDA NOCIONALIDAD, DESARROLLEN UN POCO MÁS SU OBSERVACIÓN Y VEAN MÁS ALLÁ DE SUS NARICES, SON MODELOS TOTALMENTE DIFERENTES.
    SOLO EL SERVICIO Y PRESTACIONES DE CADA UNO DIRÁN CUAL ES EL MEJOR.

  3. #
    Jaime Rendón Márquez
    noviembre 3rd, 2008 at 3:31 pm

    Me parece un avión muy bonito y fiel copia del Boeing 787 Dreamliner. Da la imprersión que Airbus no tiene imaginación y lo que hace es copiar los modelos exitosos de la competencia. Jairend@yahoo.com

  4. #
    Jeison Zapata
    noviembre 20th, 2008 at 9:36 pm

    SIGO REALMENTE SORPRENDIDO CON LA FALTA DE CRITERIO DE MUCHAS DE LAS OPINIONES AQUÍ PRESENTES, CREO Y SIENTO QUE LAS PERSONAS QUE AQUÍ OPINAN A EXCEPCIÓN DE UNOS POCOS NO SUPERAN LOS 17 AÑOS DE EDAD, Y POR FAVOR, ABANDONEN LA ABSURDA EN INFUNDADA IDEA DE QUE AIRBUS SE COPIA DE BOEING O BOEING DE AIRBUS, ¿SERÁ QUE ALGUNO TIENE LA CERTEZA DE SABER SI SEMEJANTE AFIRMACIÓN ES CIERTA? NO LO CREO, DE HECHO ESTOY 100% SEGURO QUE NO, Y REITERO: AQUI SE OPINA ES POR GUSTOS NADA MÁS, QUE DESAFORTUNADOS LOS QUE LO HACEN.

  5. #
    kevin
    noviembre 26th, 2008 at 5:22 pm

    Me parece que el a350 va a ser un exelente avion con su competidor directo el 787!! lo unico que boeing tiene la calidad de inventar y airbus de copiar!! a380 competidor del exelente 747 y ahora boeing esta sacando el 747-8 intercontinental no para competir con el a380 sinó para ahorar consumo de combustible y ayudar al medio ambiente !!! Boeing lo mejorrr!! (igual airbus tiene lo suyo) “!

  6. #
    AVIADOR
    diciembre 14th, 2008 at 2:20 pm

    HEY ESOS AVIONES SON UNA CHIMBA BACANITOS
    YO QUIERO SER UN CHOFER DE AVION PARCE

  7. #
    Diego
    junio 2nd, 2009 at 4:59 pm

    Si funciona como el a330 que se cayó el 1ro de junio… con esas alitas de plastico no le tengo mucha confianza…

  8. #
    Ricardo
    abril 8th, 2010 at 12:12 pm

    Me parece que no siempre airbus copia a boeing en el caso de los airbus familia 320 fue al revés, los 737
    next gereration. los airbus A320
    salieron primero y boeing les copió con el 737 800.
    el A330 y el 340 son muy originales.
    no digan los “boeinguistas” lo que no es

  9. #
    Ricardo
    abril 8th, 2010 at 12:21 pm

    si yo fuera presidente de una aerolinea grande preferiría los airbus A320 y 319 que los B737.
    pero en rutas largas y transoceánicas si preferiría boeing como los 767 y los 777 que los airbus como el 340 que es de 4 turbinas y consume mucho combustible.
    al césar lo que es del césar

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